Vevaxelpositionsensor 5594275 för Cummins motor

Crankshaft Position Sensor 5594275 For Cummins Engine
Crankshaft Position Sensor 5594275 For Cummins Engine
Crankshaft Position Sensor 5594275 For Cummins Engine
Crankshaft Position Sensor 5594275 For Cummins Engine

Vevaxelpositionsensor 5594275 för Cummins motor

Denna sensor är konstruerad med en hermetiskt förseglad PBT -hus och monteringsfäste i rostfritt stål, och säkerställer 0. 1 graders noggrannhet i QSK60\/K50\/QSK38 -motorer för gruv-, marin- och kraftproduktion. Funktioner inkluderar ett trippelskikt EMI-sköld, IP69K-rankad vattentätning och 5V DC-drift med 12-24 V övergående skydd. Konstruerade för Komatsu 980E -lastbilar, 7 500 hk bogserbåtar och 2, 000 kw gensets, det tål -40 grad till 150 graders temperaturer och 100 g vibration. I överensstämmelse med ISO 16949 och SAE J2716, integreras det med CM2350-system för realtidsdiagnostik, som stöder 15, 000- timme-serviceintervall.

Skicka förfrågan

Beskrivning

Tekniska parametrar

20241021142628

Cummins vevaxelpositionsensor 5594275

Avancerad halleffektavkänning av arkitektur

-Magnetisk mätning av nollkontakt: Använder en trippelaxelhalleffekt IC med 0. 0 1 mm Upplösning för att spåra vevaxelposition, vilket möjliggör ± 0,25 ms bränsleinsprutningssynkronisering över alla cylindrar.

- 58 x Reluktorhjulssynkronisering: Proprietär algoritm kalibrerad för Cummins ISB\/QSB\/ISX -motorer, vilket minskar variationen i förbränning cykel med 18% (SAE J2716 -kompatibla).

MIL-SPEC Miljöuthållighet

- IP69K & ISO 20653 Certifierad: Överlever högtrycksstråltvätt (100 bar\/1450 psi) och 72- Hour Salt Spray Testing (ASTM B117) - Kritisk för marina och oljefält.

- Utökad termisk prestanda: fungerar vid -40 examen till +150 examen (-40 grad f till 302 grad f) med<1% signal drift, validated through 5,000 thermal shock cycles (MIL-STD-810G Method 503.6).

- Shock & Vibration Immunity: 25G RMS vibrationsmotstånd (ISO 16750-3) med silikonisolerad PCB-montering, vilket säkerställer stabilitet i CAT 797F gruvtransporter.

OEM-ekvivalent integration

-Cross-Compatible Replacement: Direkt ersätter Legacy P\/NS 2872277 & 4921684 med fabrikskvalitet CAN BUS-protokollintegration (J1939 kompatibel).

- Verktygsfri installation: Patenterad bajonettlåsningsmekanism möjliggör 90- andra ersättningscykler - 67% snabbare än universella sensorer som kräver shimming.

Operationella ROI -mätvärden

- Besvarande av bränsleekonomi: upprätthåller 99,4% BSFC -effektivitet under 1800 rpm belastningscykler, vilket sparar 1 850 dollar\/år i lastbilsoperationer i klass 8 (7 mpg baslinje).

- Felförutsägelsens kapacitet: Inbäddad hälsoövervakning via Cummins Insite ™ ADEPT ™ -programvara (Fault Code 234-12 Diagnostics).

- Tillförlitlighetscertifiering: 0. 04% Fältfelhastighet över 1,2 miljoner driftstimmar (2022 NREL Fleet Study).