Cummins Fuel Gear Pump 212605

Cummins Fuel Heart: Gear Pump 212605 Precision Fuel Delivery Hub för QSB6.7\/QSL9

Kärnpositionering: "Bränslearterien" för medium Tullkraftssystem
Cummins Gear Pump 212605 är en OEM -bränsleleveranskomponent som uteslutande konstruerats för QSB6.7 (6.7L, 173320HP) och QSL9 (9L, 250450 hk) motorer. Den är utformad för att säkerställa stabil bränsletillförsel med låg tryck och serverar kritiska applikationer i konstruktionsmaskiner (lastare\/grävmaskiner), kommersiella fordon (tunga lastbilar\/bussar) och generatoruppsättningar. Unlike conventional gear pumps, it delivers 160cc\/rev displacement and maintains 1.2MPa continuous pressure, achieving 99.8% filtration efficiency (ISO 16889 10μm standard) across extreme temperatures from 30 degree (Heihe, China) to 50 degree (Middle East), effectively preventing injector failures caused by fuel supply fluctuations (average repair cost: $2,800 per incident).

Tekniska parametrar: QSB\/QSL -bränslesystemets riktmärke
Del nr: 212605 (Rev F, 2025 Plus)
Motorkompatibilitet: QSB6.7 (2019+), QSL9 (2021+)
Betygsatt flöde: 320 L\/H@1 800 rpm (QSB6.7)\/480 L\/H@1 500 rpm (QSL9)
Maxtryck: 1,5 MPa (kontinuerlig) \/ 2,2 MPa (10sek topp)
Volymetrisk effektivitet: större än eller lika med 92% (@1,2 MPa)
Dimensioner: 185 × 120 × 105 mm (QSB) \/ 210 × 140 × 120 mm (QSL)
Vikt: 4,2 kg (QSB) \/ 5,8 kg (QSL)
Serviceliv: 8, 000 Hour Bench Validation (200, 000 km motsvarande)
Bullernivå: 72 dB (QSB) \/ 75 dB (QSL)

Installation och underhåll: QSB\/QSL -bränslesystemprotokoll
Installationskrav
1. Justering: Använd Cummins justeringsstift (P\/N 2126 0 7) för att säkerställa mindre än eller lika med 0,05 mm pumpmotorsaxkoaxialitet.
2. Vridmomentsekvens: Dra åt bultar i två steg - 12n · m initial → 18N · m final (90 graders ± 5 graders vinkelmetod).
3. Grundning: Pref Ill Manuellt Ill 500 ml Bränsle för att förhindra växt torrt slitage.
Underhållsschema
5 0 0 timintervall: Verifiera leveranstryck (QSB6.7: 0.81.0MPA; QSL9: 1.01.2MPa).
2,000hour intervals: Replace inline filter (P/N 212606) and clean inlet magnet (inspect if iron debris >2g).
Bränslekvalitet: Använd Cummins DFS 246 (<10ppm sulfur); trigger alarm if water content exceeds 0.5%.
Kritisk anmärkning för QSL9 -användare
Installera bränsleförhärdare (P\/N 3982762) i under 10 graders miljöer för att förhindra växling av vaxkristaller.
Patenterad teknik: millimeter Exakt bränsleleverans

Militär Graden Gear Engagement System (Cummins Patent ZL202310892345.6)
Växelmaterial: 2 0 Crmnti förgasar stål (tandythårdhet HRC5862), modul 3.5, tandtjocklek tolerans ± 0,01 mm
Engagemang: {{0}}. 060.08mm (kallt tillstånd), termiskt kompenserad för 0,02 mm expansion för att säkerställa 1 200 timmars kontinuerlig drift
Testad prestanda: slithastighet av {{0}}. 001mm\/1, 000 Timmar i bränsle med 3% dieselpartiklar (1015 um) mot 0,005 mm för konkurrenter

Själv Balansering av axiell kompensation
Flytande bronskomposit sidplatta kompenserar för 0. 03mm Axial Gear Runout
Tryckbalanseringsspår minskar radiella krafter med 35%, vilket förlänger livslängden till 8, 000 timmar (QSL9 fulllastförhållanden)

Integrerat prefiltrationssystem
60mesh rostfritt stålskärm (250 um filtrering) med valfri differentiell trycklarmport (P\/N 3975647)
Fältvalidering: 500 timmars filterliv i inre Mongoliets höga dammgruvor (mot 200 timmar för konkurrenter)

Oe Tätningsmatris
Importerade NBR -tätningar (40 grader till 120 graders intervall) med labyrint dammspår, läckage<0.5ml/hr (ISO 21049 compliant)
Monteringsmoment: 18 ± 1N · m (M6 × 1. 0 bultar) med loctite 243 Anti Lossningsmedel, vilket eliminerar SNAP -fästningsriskrisker
Populära Taggar: Cummins Fuel Gear Pump 212605, China Cummins Fuel Gear Pump 212605 Tillverkare, fabrik, motorstyrning, Öppna dieselgenerator för köpcentra, Genset Standby Time, Överbelastningsskydd Öppet dieselgenerator, Tyst diesel genset för kraftproduktion i områden med krav på transportfaciliteter, Öppen dieselgenerator med distributionsbox
Skicka förfrågan



