Filtret filtrerar luften, oljan och föroreningarna som kommer in i dieselgeneratorset, vilket gör att motorn kan fungera normalt under olika arbetsförhållanden och uppnå den specificerade livslängden. Men förfalskade, särskilt sämre filter, misslyckas inte bara med att uppnå de ovan nämnda effekterna, utan medför också olika faror för motorn.
Det finns flera vanliga faror, bland annat kan användningen av billigt filterpapper för att tillverka filterpatroner, på grund av dess stora porstorlek, dåliga enhetlighet och låga filtreringseffektivitet, inte effektivt filtrera bort skadliga föroreningar från de ämnen som kommer in i motorn, vilket orsakar tidig motor. ha på sig. Lågkvalitetslim används också, som inte kan fästas ordentligt, vilket orsakar en kortslutning vid filterelementets bindningspunkt; Att tillåta en stor mängd skadliga föroreningar att komma in i motorn kommer att minska livslängden på dieselgeneratorset.
Byte av oljebeständiga gummidelar med vanliga gummidelar, under användning av dieselgeneratorer, på grund av tätningsfel i interna tätningar, bildas en kortslutning inuti filtret, vilket gör att en del olja eller luft som innehåller föroreningar kommer direkt in i motorn. Orsakar tidigt motorslitage. Materialet i oljefiltrets mittrör är tunt istället för tjockt, och dess styrka är inte tillräckligt. Under användning komprimeras mittröret, filterelementet skadas och oljekretsen blockeras, vilket resulterar i otillräcklig smörjning av motorn. Metallkomponenterna som filterelementets ändlock, det centrala röret och den yttre delen är inte rostskyddsbehandlade, vilket resulterar i metallrost och föroreningar som förorenar filtret.