C55D5 40KW 44KW Lågspänning Självexciterad Diesel Generator Set

C55D5 40KW 44KW Lågspänning Självexciterad Diesel Generator Set

C55D5 44KW dieselgeneratorset drivs av en Cummins 4-cykel inline turboladdad motor med en borstlös, fyrpolig, enkellager, roterande Stanford-generator. Den kan byggas in i ett ljudisolerat, väderbeständigt hölje. Dess robusta design ger pålitlig kraft, låga emissioner och snabb respons på belastningsförändringar.
Skicka förfrågan

Beskrivning

Tekniska parametrar

C55D5 44KW dieselgeneratorset drivs av en Cummins 4-cykel inline turboladdad motor med en borstlös, fyrpolig, enkellager, roterande Stanford-generator. Den kan byggas in i ett ljudisolerat, väderbeständigt hölje. Dess robusta design ger pålitlig kraft, låga emissioner och snabb respons på belastningsförändringar.

Cummins generatorset är designade, tillverkade och testade enligt högsta standard, vilket säkerställer ett helt tillförlitligt och integrerat kraftgenereringssystem. Denna självupphetsande dieselgeneratorsats är ISO 8528-certifierad och täcks av Cummins motor-, generator- och styrsystemsgaranti.

 

Produktparametrar:

 

Märke: Cummins

Modell: C55D5

Produktnamn: C55D5 40KW 44KW lågspänning Självexiterande dieselgeneratorset

Standbyeffekt: 44kw

Drifteffekt: 40kw

Voltnivå: LV

Styrenhet: PC1.1

Frekvens: 50HZ

Startläge: Elstart

Fas: 3

Motormodell: 4BTA3.9-G2

Motoreffekt: 55kw

Cylinderhål × Slag: 102mm × 120mm

Kompressionsförhållande: 17,3:1

Volym: 3,9L

Generatormodell: UCI224D

Excitation: självupphetsad

Systemspänning: 24V

Bränsleförbrukning: 12,9/H

Smörjolja Kapacitet: 11L

Kylkapacitet för motor: 8,3L

Kylkapacitet för kylare: 14L

Maximalt avgasmottryck: 10kPa

Minsta kylventilation: 1,5m³/s

Förbränningsluftvolym: 0.05m³/s

Minsta luftintagsområde: 0.44㎡

Minsta avgasarea: 0.3㎡

Avgasstorlek för kylare: 737×685mm

Bränsletankvolym: 200L

 

Fördelar:

 

Att använda en högtrycksbränslepump med en rotor minskar bränsleförbrukningen och minskar effektivt bullret.

Cylinderfoder med plattform anilox-slipad design förhindrar effektivt oljeläckage med perfekt geometrisk konstruktion.

Generatoruppsättning som antar integrerad design. Cylinderblocket, cylinderhuvudet och andra komponenter är mångsidiga, vilket minskar antalet anslutande delar med 40 % jämfört med andra motorer, vilket kraftigt minskar felfrekvensen.

Avancerad design och utmärkt tillverkning gör att våra produkter anpassar sig till de svåra arbetsförhållandena, med en lång tid hög intensitet, tung driftförmåga.

Cummins Power dieselgeneratorset med låga driftskostnader och bekväm underhålls- och reparationsservice.

 

FAQ

 

F: Vad är effektfaktorn för en trefasgenerator?

S: Effektfaktorn är 0.8.

F: Kan en effektkompensator läggas till för att förbättra effektfaktorn?

S: Nej, eftersom laddning och urladdning av kondensatorer kan orsaka små effektfluktuationer och enhetssvängningar.

F: Vilka är villkoren för att använda två generatoraggregat parallellt?

S: Parallell användning av villkoren är den momentana spänningen, frekvensen och fasen för de två maskinerna är desamma. Allmänt känd som "tre samtidiga".

F: Vilka enheter används för att slutföra det parallella arbetet?

S: Använd en speciell parallell enhet för att slutföra parallellarbetet. Det rekommenderas generellt att använda helautomatiska parallellskåp. Försök att inte använda manuell parallellisering.

F: Varför inte låta dieselgeneratorer köra under lång tid på mindre än 50 % av märkeffekten.

S: Oljeförbrukningen ökar, dieselmotorer är benägna att förkolnas, vilket ökar felfrekvensen, förkortar översynscykeln.

F: Vad är orsaken till generatoravmagnetisering?

S: Generatorn används inte på länge, vilket resulterar i förlust av kvarvarande magnetism som finns i järnkärnan innan den lämnar fabriken, och excitationsspolen kan inte upprätta det nödvändiga magnetfältet. Vid denna tidpunkt går motorn normalt men kan inte generera elektricitet. Denna typ av fenomen av den nya enheten eller enheten inte används på länge är mer.

F: Hur hanterar man generatoravmagnetisering?

S: 1) Om det finns en exciteringsknapp, tryck på exciteringsknappen en gång,
2) Om det inte finns någon magnetiseringsknapp, magnetisera den med ett elektriskt batteri,
3) Bär en glödlampa och kör på överhastighet i några sekunder.

F: Vilka är de fyra takterna för en fyrtakts dieselmotor?

S: Andas in, komprimera, arbeta och avgas.

Populära Taggar: c55d5 40kw 44kw lågspännings självexiterad dieselgeneratorsats, Kina c55d5 40kw 44kw lågspännings självexiterad dieselgeneratorsats, fabrik, DC -dieselgenerator, generatorkatalysator, generatoromvandlare, generatorledningsdiagram, pålitlig dieselgeneratoruppsättning, verkstadsdieselgenerator

Skicka förfrågan